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上證報中國證券網訊（曾慶怡記者王文嫣）在6月20日舉行的2023年燃料油行業論壇暨中國上海燃料油保稅船供報價發布活動上，上海市發展與改革委員會能源處處長王智強在致辭中表示，發展國際航行船舶保稅油加注業務需要各方共同攜手發力。

王智強說，燃料油是船舶的“血液”，燃油支出約占航運企業總成本的一半，燃油加注對港口城市油品貿易、航運金融等產業發展具有重要帶動作用。發展國際航行船舶保稅油加注業務，一是有利于增強我國在國際保稅油市場的競爭力。目前我國已成為低硫燃料油的主要生產國，國產油源占比超過60%，規模超過1000萬噸，保稅燃料油船供報價體系的建立有利于保稅燃料油上海價格的形成。二是有利于加快上海國際航運中心等五個中心建設。國際航行船舶保稅油加注不僅是港口綜合海事服務的重要組成部分，也是衡量港口國際化水平和配套服務能力的重要指標，是推動上海國際航運中心、貿易中心、金融中心建設的重要抓手。

“上海高度重視保稅燃料油加注工作。一方面積極爭取國家支持，于2021年獲批成為國內少數幾個擁有保稅加油許可權的城市之一；另一方面加快研究制定相關配套政策。”王智強介紹，2022年初，上海出臺國際航行船舶保稅油加注管理辦法，開放加注資質申請，探索開展跨關區直供業務，中石油上港能源和上海富遠獲得了首批資質，為海運企業提供了更多的燃油加注服務選擇。今年4月，上海市出臺促進外貿穩規模提質量的若干政策措施，將“支持保稅燃料加注業務發展”作為單獨一條，并明確提出：支持符合條件的企業申請開展國際航行船舶保稅油加注業務，穩步擴大加注業務規模；推動國際航行船舶保稅油（氣）線上辦理加注業務，推出線上保稅油（氣）加注交易品種，做大線上交易規模；在確保安全前提下，積極穩妥在本市錨地開展國際航行船舶保稅油加注業務。

王智強還表示，發展保稅油加注業務需要政企攜手、同向發力，作為產業鏈供應鏈的市場主體，希望在政策的支持下，各企業為國際航行船舶提供便捷、安全、高效的保稅油加注服務，也希望相關機構充分發揮平臺功能作用，為船供保稅油交易、定價、結算等提供更多更優質的服務。很高興看到這次上海石油天然氣交易中心與上海期貨交易所聯合保稅船燃供應商共同推出了“中國上海燃料油保稅船供報價”。這一指數聯動期現市場，打造以高低硫燃料油期貨人民幣結算價為基準的區域性現貨貿易參考價格，期待上海石油天然氣交易中心與上海期貨交易所未來進一步加強期現聯動，開展多層次多領域深入合作，推出更多優質產品。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

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